仓库货架货物摆放前，需要从提货点将货物提接，并对货物进行整理记录，方便后期根据需要将货物摆放在仓库货架的合理安置点，如果不按要求提货，导致货物杂乱，会对后期货架上货物存储、货物运输、货物打包造成混乱。
1、场站提货
这是由外地托运单位委托铁路、水运、民航等运输部门或邮局代运或邮递货物到达本埠车站、码头、民航站、邮局后，仓库依据货物通知单派车提运货物的作业活动。此外，在接受货主的委托，代理完成提货、末端送货的活动的情况下也会发生到车站、码头提货的作业活动。这种到货提运形式大多是零担托运和到货批量较小的货物采用。提货人员对所提取的货物应了解其品名、型号、特性和一般保管知识以及装卸搬运注意事项等，在提货前应做好接运货物的准备工作。提货时应根据运单以及有关资料详细核对品名、规格、数量，并要注意商品外观，查看包装、封印是否完好，有无沾污、受潮、水渍、油渍等异状。若有疑点或不符，应当场要求运输部门检查。对短缺损坏情况，凡属运输方面责任的，应作出商务记录，属于其他方面责任需要运输部门证明的应作出普通记录，由运输员签字。
2、到货主单位提取货物
这是仓库受托运方的委托，直接到供货单位提货的一种形式。其作业内容和程序主要是当仓库接到托运通知单后，做好一切提货准备，并将提货与货物的初步验收工作结合在一起进行。最好在供货人员在场的情况下，当场进行验收。因此，接运人员要按照验收注意事项提货，必要时可由验收人员参与提货。
3. 托运单位送货到库接货
这种接货方式通常是托运单位与仓库在同一城市或附近地区，不需要长途运输时被采用。其作业内容和程序是，当托运方送货到仓库后，根据托运单（需要现场办理托运手续先办理托运手续）当场办理接货验收手续，检查外包装，清点数量，做好验收记录。如有质量和数量问题，托运方应在验收记录上签证。
4. 铁路专用线到货接运
这是指仓库备有铁路专用线，大批整车或零担到货接运的形式。一般铁路专线都与公路干线联合，在这种联合运输形式下，铁路承担主干线长距离的货物运输，汽车承担直线部分的直接面向收货方的短距离运输。 接到专用线到货通知后，应立即确定卸货货位，力求缩短场内搬运距离，组织好卸车所需要的机械、人员以及有关资料，做好卸车准备。 车皮到达后，引导对位，进行检查。看车皮封闭情况是否良好（即卡车、车窗、铅封、苫布等有无异状），根据运单和有关资料核对到货品名、规格、标志和清点件数，检查包装是否有损坏或有无散包，检查是否有进水、受潮或其他损坏现象。在检查中发现异常情况，应请铁路部门派员复查，作出普通或商务记录，记录内容应与实际情况相符，以便交涉。卸车时要注意为货物验收和入库保管提供便利条件，分清车号、品名、规格，不混不乱，保证包装完好，不碰坏，不压伤，更不得自行打开包装。应根据货物的性质合理堆放，以免混淆。卸车后在货物上应标明车号和卸车日期，编制卸车记录，记明卸车货位规格、数量，连同有关证件和资料，尽快向保管员交代清楚，办好内部交接手续。